במסמך שהונח בפני ה-SEC, חברת אלסקה אייר גרופ הודיעה כי צפויה פיצוי נוסף מ בואינג. בואינג שילמה לחברת אלסקה אייר גרופ כ-160 מיליון דולר כפיצוי בעקבות מקרה פוּק שנותר פתוח בטיסת אלסקה 1282, כך עולה ממסמך ה-SEC של חברת התעופה. אלסקה ציינה כי הכסף מהווה "פיצוי ראשוני" מבואינג "על מנת להתמודד עם הנזקים הכלכליים שנגרמו כתוצאה מטיסה 1282 וההגבלות על צי מטוסי ה-737-9 MAX," לפי המסמך שנמסר ביום חמישי.חברת התעופה הדגישה כי בעקבות המקרה איבדה כ-160 מיליון דולר ברווח לפני מס ברבעון הראשון – "בעיקר בגלל אובדן הכנסות, עלויות הנובעות מביצועים לא סדירים ועלויות לשיקום הצי שלנו לשירות תפעולי," כך נכתב במסמך. אלסקה גם ציינה כי כלול דעתה פיצוי נוסף שצפוי מבואינג, תנאיו נחשבים לסודיים, לדברי המסמך. בתגובה לבקשה לתגובה, בואינג הפנתה את ABC News להערות של המנהל הכספי שלה, בריאן ווסט, בכנס שנערך בחודש שעבר, בו אמר כי צפויה "שקילה של לקוחות שיתבטא ברבעון." הוא המשיך ואמר, "אנחנו חייבים לדאוג לכך ואנחנו כבר בתהליך לעשות זאת. ואלה עומדים מאחורי לקוחותינו באחריות זו," כך אמר ווסט בכנס התעשיות של בנק אוף אמריקה, ב-20 במרץ.

תקרית דלת הפוק של טיסת אלסקה איירליינס 1282 התרחש דקות ספורות לאחר ההמראה מנמל התעופה הבינלאומי פורטלנד ב-5 בינואר. נוסעים תיעדו את החור שנוצר כאשר דלת הפוק השתחררה ממקום על המטוס מסוג בואינג 737 מקס 9. המטוס נחת בבטחה בשדה תעופה חירום ולא נגרם נזק גופני משמעותי לאף אחד מהנוסעים. אזור פוק המעטפת של טיסת אלסקה איירליינס 1282, בואינג 737-9 מקס, שהיה צריך לבצע נחיתת חירום בעקבות הפער במעטפת, נבחן במהלך חקירת ה-NTSB בפורטלנד, אורגון, ב-7 בינואר 2024. המינהל הפדרלי לתעופה (FAA) השהה כ-171 מטוסי מקס 9 ברחבי העולם בעקבות התקרית. חברת אלסקה חזרה לטוס עם מטוסי בואינג 737 מקס 9 לאחר בדיקות צי ב-26 בינואר. דוח ראשוני של ה-NTSB שפורסם בפברואר מצא כי ארבעה ברגים שנועדו למנוע את נפילת דלת הפוק מהמטוס היו חסרים לפני הטיסה. התקרית נמשכת בחקירה של ה-NTSB, ומחלקת המשפטים פתחה גם היא בחקירה.לאור התוצאות של כשלון דלת הפוק, בואינג הודיעה בשבוע שעבר כי מנכ"ל החברה, דייוויד קלוהון, יסיים את תפקידו בסוף השנה. "עיני העולם נשואות אלינו, ואני יודע שניצא מהשעה הזו כחברה טובה יותר," אמר קלוהון בהצהרה בשבוע שעבר. "נמשיך להיות ממוקדים בשובנו ליציבות לאחר האתגרים יוצאי הדופן של חמש השנים האחרונות, כשהבטיחות והאיכות הם בראש סדר העדיפויות שלנו בכל מה שאנו עושים."