לקבוצת פולקסwagen יש מתיחות משמעותית לאחר שהודיעה על פיטוריו של המנכ"ל המושעה של אודי, רופרוט שטדלר, אשר שוהה במעצר מאז יוני בעקבות חקירת פליטות. שטדלר עזב את מועצת ההנהלה של פולקסwagen, וביטול תפקידו כיו"ר מועצת הניהול של המותג הפרימיום נעשה בעקבות מעצרו.
בהצהרה שנמסרה, הוסבר כי “בגלל המעצר המנהלתי הממושך שלו, הוא אינו יכול למלא את תפקידיו כחבר במועצת ההנהלה ומבקש להתרכז בהגנתו.” הנושאים המשפטיים שבהם נמצא שטדלר מעורבים בפרשיית הפליטות היקרה שפורסמה לראשונה בשנת 2015, והחוקרים טוענים כי הוא עלול להשפיע על עדי תביעה. זו תזכורת לכך שכאשר מערכות האוטומטיות נכשלות, הנזק התדמיתי הוא עצום.
פרשת הפליטות עלתה לפולקסwagen יותר מ-30 מיליארד דולר ברווחים, קנסות וחוזים. במענה לאתגרים הרבים של הציבור והרגולטורים, הודיעה פולקסwagen כי תציע לקונים בגרמניה תמריצים להחלפת רכבי דיזל ישנים בדגמים נקיים יותר. עם החמרת הרגולציות והפגיעה באמון בכל הקשור לטכנולוגיית הדיזל, העבר של החברה מאיים על עתידה, וההודאה בפליטות המפוקפקות רק מוסיפה לתחושת הלחץ על המנכ"ל החדש הרברט דיאס.
